OPAL-RT与comemso®合作，推出了顶级的电池管理系统（BMS）硬件在环（HIL）测试解决方案。该方案可高效集成引入车辆的各项新技术，并能够轻松地将现有的物理测试平台迁移到实时HIL仿真平台上，从而执行电池管理系统（BMS）的测试。
comemso®电池电芯模拟器每单元可提供12个电芯，具有高精度和高动态性。每个电池单元还能够提供故障模拟，用于仿真短路、电缆断裂和极性变化（反极性）等。每单元输出还包括高精度电流测量系统。
OPAL-RT所有仿真器均支持MATLAB/SIMULINK™，能够实时模拟电池、高保真电力电子和电机以及虚拟控制单元模型。
– NI PXI™和CompactRIO机箱
– OPAL-RT实时仿真器
OPAL-RT提供工程设计来扩展BMS HIL测试平台的功能，从额外保护、旁路仿真、分线箱、电流和电压感应，到完整的车辆控制或ADAS系统集成，可全面覆盖。
本DEMO介绍了如何快速在FPGA上实现基于模型的仿真并部署集成电力电子HIL系统，以应对测试系统的快速变化，并满足高性能与灵活性相结合的严苛需求。
这一“多ECU”DEMO演示了NI连接I/O的FPGA和VeriStand仿真软件中的电力电子和电机功能，其中OPAL-RT研发的PEA插件（基于FPGA的适用于VeriStand平台的电力电子工具包Power Electronics Add-On）发挥了重要作用。在引入comemso电池电芯模拟器后，我们集成了VeriStand中的Mathworks Simnulink和LabVIEW模型，以仿真和测试车辆控制单元周围的其他组件，如Pi-innovo和ORION BMS的物理ECU。
使用这一测试方案可以串联设计和测试工作流程，并简化从设计到模型在环（MIL）再到硬件在环（HIL）测试的转化过程。
德国comemso®的BCS（电池电芯模拟器）可实现电芯级别的电池管理系统测试，具有高精度和高动态性。这种虚拟电池单元的电气仿真能够实现 BMS 的安全、可重现和全自动测试。电池电芯模拟器是 BMS 测试系统的核心。
OPAL-RT自主研发了BMS电池监测设备仿真工具，即基于FPGA的数字化模拟前端Cell Monitoring Device Emulation (CMDE)。
通过OPAL-RT的CMDE插件，可在NI VeriStand平台使用isoSPI™模拟电池单元和BMS芯片组寄存器命令，快速测试和验证BMS控制，同时保持SPI通信菊花链的完整性。另外，CMDE插件能够混合串联进物理Comemso电池电芯模拟器（Battery Cell Simulator），连接真实BMS模拟前端芯片组，而其余的菊花链则由FPGA模拟。
CMDE工具替代了菊花链中的物理电池，大幅降低了测试成本，扩大了测试范围，可帮助用户安全高效地进行BMS验证。
OPAL-RT的硬件设备可以直接仿真Simscape Electrical™（原SimPowerSystems™）电池模型，也可模拟具备不同放电特性的大多数电池类型(NiMH、LiON等)。电压和电流输出可用于驱动物理电池仿真器。
本次在线研讨会邀请多位业内专家，分享了在电动汽车（EV）和电池管理系统（BMS）测试中面临的挑战及成熟解决方案。
