Maximale Flexibilität für die Echtzeitkosimulation heterogener Modelle
Für die erfolgreiche Echtzeitsimulation komplexer Systeme müssen heterogene Modelle oft in eine einzige Kosimulationsumgebung integriert werden. Diese Modelle wurden häufig in unterschiedlichen Sprachen programmiert oder mit unterschiedlichen Simulationswerkzeugen erstellt. Eventuell wurden sie auch von verschiedenen Teams oder sogar in mehreren Unternehmen entwickelt. Hier erleichtert RT-LAB Orchestra die Integration und Interoperabilität disparater Kosimulationskomponenten und erlaubt Ingenieuren damit die Echtzeitkosimulation virtueller Fahrzeuge bereits in frühen Konstruktionsphasen.
Optimale Zusammenarbeit und Produktivität bei der Entwicklung
Herausragende Flexibilität
Nutzen Sie Ihre Simulationsplattform optimal mit Modellen in jeder beliebigen Kombination auch mit eigenen technischen Geräten. Mehr Tests in kürzerer Zeit Simulieren Sie ein ganzes Fahrzeug bereits in früheren Konstruktionsphasen.
Unerreichte Leistung
Eine bessere Modellintegration bedeutet mehr Leistung. Tasten Sie unvergleichlich viele Signal pro Sekunde ab. Parallele Rechenleistung erhöht die Leistung von Mehrkernsystemen.
Vollkommen offen
Mit einem offenen System und Code fällt die Fehlerbeseitigung leicht. OPAL-RTs Kompetenz und technischer Support geben Ihnen unendliche Möglichkeiten für die innovativsten Simulationsszenarien.
Steuerungs- und Umgebungsmodelle mit dem gleichen Simulator testen
Kommunikationsschicht zwischen RT-LAB und den Simulationskomponenten
RT-LAB Orchestra löst Probleme mit der Kosimulation wie unterschiedliche Simulationsbereiche, Teams, Sprachen oder Simulationswerkzeuge und erlaubt die Wiederverwendung früherer Codes.
- Benutzerdefinierbar durch XML-Beschreibungsdatei
- Simulationskomponenten verwenden die API für C-Code zum Datenaustausch mit dem RT-LAB-Framework
- Matlab/Simulink-Modulbibliothek
Anwendungen für Fahrerassistenzsysteme
Fahrerassistenzsysteme (FAS) wurden zur Automatisierung/Anpassung/Erweiterung der Fahrzeugsysteme mit dem Ziel entwickelt, die Sicherheit und den Fahrkomfort zu erhöhen. Sicherheitsfunktionen sollen den Fahrer auf mögliche Probleme aufmerksam machen bzw. Schutzvorrichtungen bieten und die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen, um Zusammenstöße und Unfälle zu verhindern. Adaptive Funktionen können zum Beispiel die automatische Beleuchtungssteuerung, Geschwindigkeitsregelung und Bremsfunktion auch unter Einbindung von GPS / Verkehrswarnungen umfassen, sich mit Smartphones verbinden, den Fahrer auf andere Fahrzeuge oder Gefahren aufmerksam machen, die Spurhaltung gewährleisten oder anzeigen, was sich in toten Winkeln befindet.
Das robuste Framework und die bisher unerreichte Leistung von RT-LAB Orchestra beschleunigt die Interoperabilität bei der Kosimulation
Technische Merkmale von RT-LAB Orchestra
Simulink (Umschaltung)
- Zugriff auf Ein- und Ausgangssignale
- Zugriff auf die entsprechenden Signale aus dem gesamten Teilsystem
- Verbindungsproblem nach Umbenennen oder Löschen eines Elements beheben
Unterstützte Software
- ALTIA Design
- CANoeVECTOR
- TestInViewCLEMESSY
- SCANerOKTAL
- ProSIVICESI Group
- Und viele andere mehr…
Unterstützung der Reflective Memory (RFM)
- Alle RFM- Karten von GE werden akzeptiert
- Bereich auf zwei Ziele erweitern
- Jeder Orchestra-Bereich kann von 2 Zielen gemeinsam genutzt werden
- In gemeinsamen Speicherkonfigurationen war das nicht möglich
Unterstützte Daten
- Integer und Integerarrays
- Double und Doublearrays
- Zeichen und Zeichenarrays
